  |
  |
            |
    |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мазут поднимается со дна
на берегу сочатся бурты замазученных водорослей Представители Экологической Вахты по Северному Кавказу вместе с журналистами побывали на участках побережья, которые были загрязнены мазутом в результате катастрофы танкера «Волгонефть-139» в ноябре прошлого года.
В северной части Керченского пролива в районе мыса Панагия, где лежит на дне носовая часть затонувшего в ноябре 2007 г. танкера «Волгонефть-139», образовался шлейф из вытекающих из танкера нефтепродуктов. Шлейф протянулся на длину около трех километров вдоль черноморского побережья на восток. Он находится на некотором удалении от берега.
Таким образом, носовая часть затонувшего танкера «Волгонефть-139» снова стала источником загрязнения морской среды. В акваторию Керченского пролива попало в ноябре прошлого года свыше 2 тыс. тонн нефтепродуктов. После катастрофы носовую часть танкера неоднократно пытались поднять, однако погодные условия не позволили это сделать. В итоге из ее танков было выкачана заполнявшая их водно-нефтяная эмульсия. Однако в связи с тем, что танки не были герметичными, откачать полностью весь мазут было невозможно. На место выкачиваемой водно-мазутной массы сразу поступала морская вода, и в результате откачки мазутная эмульсия просто становилась менее концентрированной. Тем не менее, ответственные за ликвидацию последствий катастрофы в Керченском проливе государственные органы поспешили заявить, что проблема с затонувшим танкером решена. И вопрос о подъеме носовой части танкера был снят с повестки дня. Поскольку с носовой части танкера «Волгонефть-139» в море снова стали поступать нефтепродукты, затонувший танкер, все-таки необходимо поднять со дна.
Берег между поселком Приазовский и мысом Пеклы, как показало обследование, полностью очищен. Участники экспедиции осмотрели также берег в южной части косы Чушка и участок между поселками Ильич и Приазовский. Мониторинг этих участков побережья проводился в марте этого года. Последствия катастрофы на тот момент не были ликвидированы. Особенно Южная Чушка весной этого года оставалась сильно загрязнена мазутом. Однако посещение Южной Чушки показало, что положительных перемен за последние 3 месяца здесь не произошло. Еще в Порт-Кавказе, за которым начинается южная часть косы Чушка, местные жители рассказали, что стараются как можно реже выходить на берег из-за «сильного смрада», вызванного разлагающимся мазутом. И действительно, там, где располагается комплекс по перегрузке серы и минеральных удобрений компании ОАО «Порт-Кавказ», обширная акватория моря покрыта маслянистыми пятнами. Пятна мазута размером с тарелку, волнами прибивает к берегу.
За поселком Порт-Кавказ обнаружились целые залежи пропитанных мазутом водорослей, покрытые подсохшей коркой. Экспедиторы проваливались по колено в пропитанную нефтепродуктами массу. Более «живописная» картина открылась в бухточке за маяком, где весной велись работы по очистке мазута. В результате спасатели сгребли водоросли в огромную кучу и бросили. Там же обнаружилась целая лагуна с мазутом - хоть ведрами черпай. Кроме того, тут же, на берегу, валялись около 300 мешков с мазутной массой. Из брошенных мешков сочилась черная мазутная жижа. Почему их не вывезли, они же лежат возле дороги?! Несмотря на то, что был будний день, здесь не работало ни одного человека, ни одной единицы техники, задействованной в уборке берега. На южной оконечности косы не было даже следов расчистки берега. Коса успела за это время сильно зарасти камышом, что будет мешать ее очистке. Но даже свежая поросль не скрыла черные лужи и канавы, наполненные мазутом. Особенно много мазута обнаружилось на южной оконечности косы со стороны Таманского залива. О том, насколько сильно загрязнен не только берег, но и прилегающая акватория и ее дно, свидетельствует ситуация, свидетелями которой невольно стали участники экспедиции.
На оконечность косы приехала машина с отдыхающими. Люди полезли в воду, и сразу же на поверхности моря появилась черная муть с характерным запахом. Отдыхающие сразу же передумали купаться, погрузились в машину и уехали. Южная часть косы Чушка входит в состав Тамано-Запорожского заказника, здесь гнездятся и останавливаются на пролете десятки тысяч птиц, находятся места нереста и нагула ценных пород рыб. Это наиболее ценный в природоохранном отношении пострадавший от катастрофы участок побережья. И, как показывают результаты общественного мониторинга над ликвидацией последствий катастрофы в Керченском проливе, здесь работы по очистке были организованы хуже всего, и он до сих пор не очищен, южная часть Чушки закрыта для доступа простых граждан и журналистов. Стало быть, и чистить берег там не обязательно.
На следующий день был сделан проход по побережью от поселка Ильич до поселка Приазовский. На этом участке ситуация была гораздо лучше, все мешки были вывезены, но местами попадались свежевыброшенные водоросли с мазутом, а на центральном пляже поселка Ильич обнаружилось несколько мертвых птиц, перемазанных нефтепродуктами. Как сообщили местные жители, каждый раз во время шторма на берег выбрасывает замазученные водоросли и комки мазута. Последний раз это произошло в начале июня, незадолго до начала авральных работ по экстренной очистке пляжей накануне курортного сезона.
По сообщениям жителей, спасатели и добровольцы за неделю, работая в крайней спешке, успели ликвидировать на пляжах видимые загрязнения. Однако снимать верхний слой песчано-ракушечных наносов, пропитанных мазутом почти на полметра, они не стали. Миновало уже больше семи месяцев после катастрофы в Керченском проливе, однако, как выясняется, до сих пор ее последствия не ликвидированы, хотя на это были отпущены огромные государственные деньги, задействовано большое количество людей и техники. Спрашивается, на что были потрачены эти деньги, если до сих пор берега южной части косы Чушка покрыты обширными полями мазута?
По результатам обследования берегов Таманского полуострова Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальные письма министру транспорта Игорю Левитину, министру природных ресурсов Юрию Трутневу, министру по делам ГО и ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергею Шойгу, главе администрации Краснодарского края Александру Ткачеву с просьбой - принять незамедлительные меры по очистке берега в южной части косы Чушка. Татьяна БАЛАБАНЧУК
Другие материалы этой рубрики:
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
